Praha 6 zaznamenala výrazné zlepšení v hodnocení dopravy na letiště díky zavedení vysokokapacitních trolejbusů

Zavedení trolejbusové linky 59, která od loňska spojuje Nádraží Veleslavín s Letištěm Václava Havla, výrazně zlepšilo veřejnou dopravu na letiště. Cestující si novou linku pochvalují, což potvrzují i výsledky mezinárodního hodnocení ASQ (Airport Service Quality) organizace Airport Council International. Spokojenost s dopravní dostupností letiště vzrostla na historické maximum.

Hlavní foto

Průzkum ukázal, že cestující oceňují především větší pohodlí, dostupnost míst k sezení a plynulejší spojení oproti běžným autobusům. Trolejbus 59 nabízí klidnější jízdu a méně tlačenic.

„Zavedení linky 59 bylo velkým krokem ke zlepšení spojení mezi Prahou 6 a letištěm. Reakce cestujících ukazují, že se jedná o efektivní a pohodlné řešení. Jsme rádi, že se naše úsilí odráží v pozitivním hodnocení,“ říká starosta Prahy 6 Jakub Stárek.

„Kromě pohodlnějšího spojení na letiště pro cestující i zaměstnance v jeho celém areálu trolejbus 59 významně přispívá ke snížení hluku a emisí CO2,“ doplňuje místopředseda představenstva Letiště Praha Jiří Kraus a dodává: „Letiště Praha se dlouhodobě a efektivně zaměřuje na snižování negativního dopadu vlastního provozu a aktivity dalších subjektů v této oblasti plně podporuje.“

Přesto se objevují i podněty ke zlepšení. Cestující by například ocenili více prostoru pro zavazadla, což je aspekt, kterým se radnice ve spolupráci s dopravním podnikem bude dál zabývat.

„Megatrolejbusy o délce 24 metrů poskytují mnohem více prostoru pro cestující, oproti dříve provozovaným osmnáctimetrovým autobusům. Provoz trolejbusů je navíc oproti naftovým autobusům ekologičtější. V současné době plánujeme na území Prahy 6 druhou trolejbusovou linku. Ta by měla nahradit autobusy linky 131 na Hanspaulce a v Bubenči. Dopravu na letiště v budoucnu čeká další zlepšení a to v souvislosti s plánovanou novou železniční tratí," doplňuje radní pro dopravu Prahy 6 Ondřej Matěj Hrubeš.

Radnice bude pokračovat v rozvoji veřejné dopravy a vylepšování spojení s letištěm, aby byla atraktivní alternativou k individuální dopravě. Cestující mohou i nadále sdílet své zkušenosti, což pomůže v dalším zkvalitňování služeb.

Související články

Radní Prahy 6 schválili stanovisko ke studijnímu prověření stavebních úprav ulice Patočkova. Patočkova ulice, která patří k nejvytíženějším dopravním tepnám na území naší městské části, dlouhodobě čelí velkým dopravním komplikacím. Navržené úpravy mají přinést zásadní zrychlení a stabilizaci autobusové dopravy, zvýšit bezpečnost chodců a zlepšit komfort pro cestující.

Celý článek 25. 5. 2026

Dlouhodobě poptávaný tunelbus, tedy autobusová linka využívající tunelový komplex Blanka k urychlení cestování mezi Prahou 8 a Prahou 6, poprvé sveze cestující během léta. Pod číslem 145 vytvoří v trase Sídliště Čimice – Bohnice – Kobylisy – Dejvická alternativu k trase metrem přes centrum města a k individuální automobilové dopravě. Trasu z Kobylis na Dejvickou by měl zvládnout pod 20 minut.

Celý článek 12. 5. 2026

Městská část Praha 6 si plně uvědomuje značnou zátěž, kterou pro obyvatele, zejména v oblasti Ruzyně, představuje mimořádná uzavírka hlavní dráhy a s tím spojený provoz na dráze vedlejší. Díky intenzivnímu vyjednávání s Letištěm Praha se však podařilo zajistit konkrétní přínosy, které slouží jako kompenzace za tyto negativní dopady.

Celý článek 6. 5. 2026